注意到，升级后的系统不仅提升了环保性能，也维持了 4.0 升自然吸气水平对置六缸发动机的动力输出，其最大功率仍为 510 马力，峰值扭矩为 450 牛・米。该车 0 至 100 公里 / 小时的加速时间仅需 3.4 秒，最高时速可达 311 公里 / 小时。同时，新车的传动比进行了优化，7 速双离合器变速箱（PDK）的主传动比降低了 8%。

新款 911 GT3 还具备众多亮点，包括轻量化设计、先进空气动力学和更丰富的配置选择。轻量化方面，新型银色轻质铝合金轮毂使非簧载质量减少 1.5 公斤以上，若选装魏斯阿赫组件或轻量化结构组件，还可搭配减重 9 公斤的镁合金轮毂。此外，采用轻量化锂电池进一步减重 4 公斤，使车辆在最轻配置下的整备质量仅为 1420 公斤。

在空气动力学方面，新车的前部进气口增大，尾翼端板采用斜切设计；前桥双摇臂处配备经过专门设计的水滴型空气动力学拖臂，有助于在高速行驶时增加轮拱下压力，并提高制动系统的散热性能，这些是继承自现款 GT3 RS 的尖端技术。