魏建军直言，当前汽车行业的恶意竞争对行业的杀伤力基本上是毁灭性的。这 10 年内，已经倒下了 24 个国内汽车品牌，“公司没有了，你想想对消费者有多么大的伤害？”

在另一段预告视频中，魏建军谈到了小米即将推出的第二款车型（ 注：也是其首款 SUV）。他表示，小米即将推出的 SUV 的经营状况可能会比轿车更好。谈及奇瑞，魏建军称其“最起码是真的盈利”。他还感慨行业内的沉默氛围，并称自己为此而担忧，“现在我快成愤青了”。

魏建军曾在第一次与邓庆旭的对话中提到，中国汽车行业未来的发展不是什么都干，必须是全球的资源互补性。

魏建军说，宝马与长城合作，对方需要长城在工程上的低成本、快速，长城也会向对方提供零部件；而长城汽车需要的是“向它（宝马）学习”。“我们现在也有点飘，什么都好了，实际上我觉得差距是很大的。我们走到今天，依然要向人家老牌汽车厂商学习。”