根据公告，法拉第未来将推迟其高性能电动汽车 FF 91 的首批交付时间，原定于本月底，现改为 8 月份。公司称，这是由于供应商延误和额外测试的需要。在完成首批交付后，公司将逐步向所有预订者发货。

此外，法拉第未来还提出了一项反向股票拆分的方案，目的是保持其在纳斯达克证券交易所的上市地位。该方案需要得到法拉第未来股东的批准，然后由董事会决定反向拆分的比例，范围在 1 换 2 至 1 换 90 之间。

法拉第未来还表示，可能会发行更多的普通股，以筹集高达 3 亿美元的资金。

这些消息让投资者对法拉第未来的未来感到担忧。过去一年，法拉第未来股价已经下跌了近 90%，远低于纳斯达克交易所规定的每股 1 美元的最低水平。在此期间，该公司一直面临着启动汽车生产所需资金不足的问题。今年 2 月，该公司通过发行可转换有担保票据筹集了 1.35 亿美元，但这显然还不够。

周二，美股盘前法拉第未来跌超 40%，截至 发稿，跌幅仍达 37.56%。