▲ 图源：捷尼赛思

LG 表现，新工厂计划年产能为 30 GWh，可满足 30 万辆电动汽车的电池需求。该合资厂股权由现代汽车、LG 新能源各持 50%，二者将分离出资约 1.43 万亿韩元（ 备注：当前约 76.22 亿元国民币），余下资金将发行企业债券和贷款筹集，项目总投资约 3 万亿韩元（当前约 159.9 亿元国民币）。

查阅布赖恩县公告获悉，新工厂最快将于今年下半年开工创建，并在 2025 年投入量产。

现代证券剖析师指出，该合资厂制作的电池将重要面向美生产的现代汽车、起亚汽车、和捷尼赛思汽车。2023 年 4 月，现代汽车曾发布结合 SK On 在佐治亚州巴托县创建电池合资厂，此次在布赖恩县设立的电池工厂将成为北美第三大电池工厂，仅次于松下为特斯拉建造的内华达超级工厂和堪萨斯超级工厂。