谈及车载控制芯片方面，紫光国微称车载控制芯片技术、市场壁垒高，随着半导体行业进入下行周期，供求关系逆转，产品价格呈现明显下降趋势，且处于行业垄断地位的国外竞争对手不断推出性价比更高的竞品，给公司相关产品未来的市场化推广带来较大压力。与国外竞争对手的综合成本优势相比，国内尚未形成完整产业生态，产业链资源不足，公司产品产业化的条件目前尚不成熟，继续进行规模投入风险较大。

紫光国微指出，为提高募集资金使用效率和效益，决定终止募集资金的投入。该项目目前完成了设计定型阶段的研发，后续将持续建设软硬件生态链、完善产品性能，降低产品成本，另行择机启动产业化工作。

财报显示，紫光国微前三季度实现营收 49.36 亿元，同比增长 30.26%；归属于上市公司股东的净利润 20.41 亿元，同比增长 40.03%。