其实不同的车，对于防冻液的更换时间和里程是不一样的，有些车确实可以终身免维护，因为它出厂时使用的防冻液品质比较好，所以它的防冻液寿命可以达到20万公里。

这对于很多普通家用车来说，确实是可以实现终身免维护，因为20万公里基本都换车了。但并不是所有的车防冻液品质都很高。

普遍来说车越贵，防冻液的品质会越高，更换的时间也会越长，车越便宜，为了节省成本，用的防冻液也会相对差一些，更换的时间和里程也会相对短一点，所以多久更换防冻液，确实没有一个统一的标准。

但是不同的车子随车说明书里面都有这一块的注明。所以最靠谱的办法就是看一下汽车使用说明书，在使用说明书里，防冻液写的是发动机水冷却液，并不是俗称的防冻液。

像那辆SUV的说明书上，初次更换建议是10万公里或者60个月，也就是10万公里五年换一次，此后每4万公里或者24个月更换，也就是4万公里两年换一次。

看到这里可能有朋友感到诧异了，为什么初次可以用五年10万公里，再次更换却只能用两年4万公里呢。这是因为初次更换的防冻液，是原厂自带的防冻液，厂家对自己的防冻液还是有信心的，但是更换之后，厂家无法保证防冻液的品质，就会采取一个保守原则。

只要是正规的防冻液，基本上两年4万公里，没有任何问题。其实厂家的更换建议也是很保守的，在实际使用过程中，防冻液超过里程问题也不大，小编那台SUV换防冻液的时候，实际上已经6年半了。

假如找不到说明书，自己该如何去判断要不要换防冻液呢？其实也简单，基本上现在的防冻液里面都添加了着色剂。

其一，便于观察防冻液的液位，其次，可以通过颜色的变化，来判断防冻液的健康状况，再次，防止误食防冻液，因为防冻液里面主要成分是乙二醇，吃起来有点甜甜的味道。

当车龄到了五六年的时候，可以看一下防冻液的颜色是否还比较纯正，如果防冻液颜色比较浑浊了，比如说像发洪水一样的，那种浑浊的颜色，就代表防冻液需要更换了。

虽然防冻液的更换周期比较长，但是，在使用过程当中也会有减少的情况，所以平时检查的时候注意看一下液面，如果余液壶里液面下降，那么及时添加一点同颜色的防冻液，或者加点蒸馏水。