插电混动车是一种新型的混合动力电动汽车，可以靠电力也可以靠燃油。

那么插电混动车可以只用油不用电吗？

插电式混合动力的车型，在使用过程中，只加油不充电时可以使用的，但是，设计插电式混合动力车型，重要是为了考虑节约能燃油，并且这种车型的价格要比普通燃油车的价格好很多，如果只加油不充电，就失去了这个车本身的意义了。

而且只当普通汽油车用的话，油耗会增大，那就没必要买这种插混的车了，直接燃油车就行。

本来从技术角度来说不会有影响，因为在行驶过程中很多车型比如比亚迪唐DM会利用能量回收技术给电池充电，保证电池处于一个有电的状态，虽然不是满电但是平常使用也足够了，所以对于不充电也不会对电池寿命有太大影响，大家可以放心使用。

如果是一直不充电跑，油耗会偏高。

但总体而言，这样开的油耗相对同重量的其它车型而言，还是要低很多。

哪种车型好重要看你的需求是什么，如过只是想降低油耗，那比较推荐雷凌、卡罗拉等轻混车型，电池不需要充电，但也不支持纯电续航，重要功能就是提高燃油经济性；如果想城市代步，那推荐插电混动车型，如比亚迪唐dm,50~100公里的纯电续航，足够满足单日上下班使用，，遇到用车较多的时候燃油驱动也十分便利；如果经常长距离奔波，那建议购买增程式电动车，纯电续航里程更长，当电量不足时，也可以依靠燃油机带动发电机为车辆供电，没有里程焦虑。

界面新闻：丰田与松下成立车载方形电池事业合资公司，用于生产混动车电池组。

松下目前正在为丰田普锐斯插电混合动力汽车提供动力电池，该产品使用一套容量为8.8kWh的电池组系统。

关于合资公司丰田表示，将与松下合作生产“现用于混合动力汽车50倍容量的电池组”，未来该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁提供电池供应。