声明称，欧盟委员会提议对中国电动汽车加征反补贴税，4日这一提议获得欧盟成员国“必要支持”，标志着欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁向前迈出一步。

　　声明又称，与此同时，欧盟和中国继续努力寻找符合世贸组织规定的替代方案，解决欧盟对华电动汽车反补贴调查认定的“损害性补贴”。

　　2023年10月4日，欧盟委员会对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，今年7月4日对中国电动汽车开征临时反补贴税。按照欧盟调查程序，今年11月4日前，欧盟委员会将对中国电动汽车反补贴调查作出终裁。

　　4日晚些时候，总部设在布鲁塞尔的欧盟中国商会发表声明，对欧方推进贸易保护主义措施表示强烈不满，强调欧盟对中国电动汽车征收高额反补贴税并不会增强欧洲本土产业的韧性，反而将失去中方对欧相关投资，最终削弱欧洲市场自身的竞争力和全球电动汽车产业链的活力。

　　声明呼吁欧盟审慎行事，推迟对中国电动汽车加征反补贴税，致力于通过对话磋商处理分歧，避免中欧贸易摩擦升级，共同维护中欧及全球绿色清洁领域的自由贸易和繁荣，以实际行动推动双方及全球应对气候变化的努力。