16日，中国社科院世界经济与政治研究所研究员，中国社科院大学教授、博士生导师薛力在接受 专访时指出，“一带一路”倡议给共建国家和人民带来了实实在在的好处，促进了民心相通，让人类命运共同体理念深入人心。

　　民众共享实惠

　　助力民心相通

　　日前发布的《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》白皮书(以下简称《白皮书》)指出，“一带一路”不是中国一家的独奏，而是各方的大合唱；不是中国的对外援助计划和地缘政治工具，而是联动发展的行动纲领。

　　十年来，秉持“共商共建共享”这一重要原则，“一带一路”取得了非凡成就，共建国家人民获得感、幸福感不断增强。

　　对此，薛力指出，中国在推进“一带一路”倡议时，不会采取“教师爷式”的态度，单方面给予指导或命令，而是共同挖掘发展机遇。对于不同国家，采取“因国因人施策”的策略，确保合作双方的共同利益。

　　薛力认为，通过这些做法，不仅让共建国家民众觉得在经济上受益，还在文化上感受到“中国人是来真心帮助我们的”。

　　《白皮书》指出，民心相通是共建“一带一路”的社会根基。十年来，通过开展共建国家间在文旅、教育、媒体智库和民间交往等多方面的合作，形成了多元互动、百花齐放的人文交流格局，夯实了共建“一带一路”的民意基础。

　　这些合作不仅丰富了各国人民的文化体验，也加深了彼此的理解和友谊。随着“一带一路”倡议的不断推进，民间交往也愈发深入，为共同发展奠定了坚实的基础。

　　“民心相通既是动因也是目的，却也是最具挑战性的一环”，在谈及相关话题时，薛力指出。

　　薛力认为，面对当前多文明共存的世界，要做到民心相通，并非易事。他指出，“一带一路”倡议既着眼于经济发展，包括基础设施建设等，也注重文化之间的交流。他认为，中华文明的显著特点是包容性比较强，这是中西方学者都公认的。

　　他强调，这种包容性体现在对不同文化的尊重和理解方面，而不是强迫对方必须一致，或是嘲笑他人的不同。正是中华文明这样一种内在特色，进一步助力了“民心相通”。

　　制度开放“护航”

　　十年成果斐然

　　十年间，中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路、比雷埃夫斯港等“一带一路”标志性项目陆续建成并投入运营。特别是中欧班列的启动，用一位德国学者的话来说，这是国际铁路货运史上的一个创举，很难想象义乌的货物可以不经停地穿过多个国家直接运到西班牙的目的地。为亚欧陆路运输开辟了新通道，加强了贸易往来。此外，丝路海运国际航线网络的建设遍布全球，形成了“六廊六路多国多港”的互联互通架构。

　　薛力认为，这些成绩离不开高水平制度型开放所提供的坚实保障。首先，中国在推进“一带一路”倡议过程中，展现了鲜明的开放态度。中国欢迎所有国家参与共建，不设障碍、不搞排斥，真正体现了高水平开放。

　　其次是机制化和因地制宜。通过“一带一路”国际合作高峰论坛等活动的举办，伴随着大量协议签署，中国不仅致力于将共识落实到具体操作上，也注重因地制宜、因国情设定标准。中国不追求僵硬的单一标准，而是据报道，以便让受众意识到成绩来之不易，许多挑战还需要解决。

　　最后，薛力还强调了共识上的提升。他指出，“一带一路”是世纪工程，其特点是通过“共商共建共享”以实现“共赢”。因此，中国在推动“一带一路”的过程中，非常重视发挥东道国的积极性，让对方有实实在在的经济上的获得感，这是一方面。而唤起对方对于“丝绸之路”的历史记忆，进而形成对“丝绸之路经济带”的共同身份认知，则是更为重要的一点。这方面中国已经做了许多，如中哈塔三国合作，成功地把丝绸之路列入世界文化遗产。而鲁班工坊项目等则属于创新性的民心相通项目。

　　下一步应该更多发挥民间力量，如中国自媒体在海外拍摄的大量生活细节，对于中国人了解其他国家人民的真实生活起到了不可替代的作用。而上海的米哈游公司推出的开放世界角色扮演游戏“原神”，短短3年时间，就在全球不同国家产生了广泛的影响，成为全球下载、使用最多的游戏项目之一。关键在于游戏中植入了不同国家的人熟悉的文化场景与符号，加上高水平的制作。