黄山、宣城—宁波舟山港海铁联合班列实现常态化运营
以往,黄山的外贸出口货物通过零散列车运抵宁波舟山港后出运,平均在途时间长达60小时,且无固定的开行班次。随着黄山外贸经济发展,散列运输已无法满足当地企业日益增长的物流需求。
为此,宣城国际陆港业务团队携手黄山市建设投资集团有限公司,与两地政府、上海铁路局、芜湖车务段、南京物流中心等密切沟通协调,通过联合班列联席会议形成日常交流机制,联合多方力量强化货源组织、场站运作、车辆调配等工作,促成宣城、黄山等地货物汇集于宣城巷口桥站,形成海铁联运业务点间的动态联动,于2023年12月开行黄宣联合班列。
与散列运输方式相比,联合班列实现了货物运输直达,物流时效提高约30%,极大地便利了企业的货物出运。
下一步,宣城国际陆港业务团队将着力打通各环节堵点难点,推动黄宣联合班列向“一周三班”提质增效,为皖南地区打造高效便捷的出海通道,吸引更多企业选择宁波舟山港海铁联运,促进长三角地区产业的协同发展。
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